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                高溫下的列車“美容師”:給列車洗澡是體力活+技術活

                發稿時間:2022-08-09 09:49:00 編輯:李婧怡 來源: 央視新聞客戶端

                  近段時間,天氣炎熱,多地高溫。在高溫天氣下,為了讓旅客們有一個溫馨、舒適、整潔的搭乘列車體驗,有一群默默付出的列車“美容師”。近日(8月5日),總臺記者走進北京鐵路列車整備場,記錄下了他們一天的工作狀態。

                  8月5日,北京市最高氣溫達到了39℃。在北京鐵路列車整備場,工人們和一列綠皮火車同時抵達了站臺。完成前后防護,封閉線路等安全防護工作后,清洗工作就開始了。給火車洗澡并不簡單,除了耗費體力外,也是一項技術活兒。

                  北京客運段乘服車間 史云利:給火車洗澡,不但是個體力活兒,還是個技術活兒。像刷上面黃杠的時候,要上下拉幾次,再橫著刷一次,這樣才有效果。擦玻璃的時候,也是先橫后豎,再沖刷。

                  北京西站開往重慶北站的Z3列車,運行里程超過2000公里。路途上列車會經歷南方的雨水和北方的風沙,機械沖洗之后仍然需要人工沖洗作為輔助。一些凹陷件,連接件,工人都得用足了手上的力氣,反復沖刷。5人班組,負責清洗一輛500米長的列車,90分內要完成。大家分秒必爭,才能保障列車按時發車。

                  北京客運段乘服車間 曹海勤:這車四五天刷一次,臟東西都落上面了,如果天天刷就不臟了,水一沖一刷就干凈了。

                  在烈日的炙烤下,剛剛洗完的列車外皮正以肉眼可見的速度被烘干,而在沒有空調的車廂內,氣溫已經逼近40攝氏度。

                  北京客運段京車隊黨支部書記 宋勇超:目前客流比較大,而且防疫壓力也比較突出,我們對全列進行了整體的噴灑消毒,對把手、水龍頭扶手進行重點擦抹消毒。

                  經過從內到外的“美容”后,列車正點發車。載著乘客,從北京開往重慶。

                  (總臺記者 許夢哲 鄭新宇 袁成剛)

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